7 REV 12551-20120214
FRANÇAIS 12551
MONTAGE
Avec certaines applications, le fils du moteur
peut être nécessaire de tourner pour éviter les
interférences avec d'autres composants.
Conduit position
par défaut
Entraîne une
rotation de 90 º
Câblage du treuil (suite)
5. Connecter le commutateur à bascule au
solénoïde / contacteur (noir à noir et vert à
vert).
6. Épisser l’extrémité du fil rouge sur le
commutateur à bascule à une source
d’alimentation contrôlée par allumage (clé) en
utilisant l’outil fourni.
7. Une fois tous les fils connectés au solénoïde
/ contacteur, le montage peut être effectué
avec la quincaillerie M6 fournie.
8. Serrer les écrous des bornes du solénoïde /
contacteur. NE PAS serrer à fond.
9. Connecter le fil principal noir à la borne
négative (-) de la batterie 12 volts du
véhicule.
10. Placer toutes les gaines sur les bornes et fixer
tous les câbles avec les attaches ou du ruban
électrique (non inclus).
11. Vérifier la rotation du tambour. Tirer et
tourner le bouton d’embrayage à la position
«SORTIE» (bobinage libre). Tirer un peu
de câble du tambour et tourner le bouton
d’embrayage à la position «ENTRÉE» pour
amorcer les engrenages. Appuyer sur le
bouton Sortie de câble sur le commutateur
à bascule. Si le tambour tourne et libère
plus de câble, alors les connexions sont
adéquates. Si le tambour tourne et enroule
plus de câble, alors inverser les connexions
sur le moteur. Répéter et vérifier la rotation.
1. Connecter les câbles jaune et bleu aux bornes
du moteur du treuil (jaune à la borne positive
(+) du moteur et bleu à la borne négative (-)
du moteur). Serrer les écrous des bornes sur
le moteur. NE PAS serrer à fond. Acheminer
les autres extrémités à l’emplacement du
solénoïde / contacteur.
2. Connecter les câbles jaune et bleu au
solénoïde / contacteur (jaune à jaune et bleu
à bleu). NE PAS serrer les écrous à fond.
3. Connecter les câbles rouge et noir au
solénoïde / contacteur (rouge à rouge et noir
à noir). NE PAS serrer les écrous à fond.
Acheminer les autres extrémités aux bornes
de batterie du véhicule.
4. Connecter le fil principal rouge à la borne
positive (+) de la batterie 12 volts du
véhicule.
Les câbles de batterie ne devraient pas être tendus.
Laisser un peu de jeu pour permettre le mouvement
des câbles.
ATTENTION
NE jamais alimenter de câbles électriques près des
bords aiguisés, dans ou près des pièces mobiles ou
des pièces devenant chaudes.
ATTENTION
Selon l’emplacement du contacteur, il pourrait
s’avérer nécessaire d’utiliser les câbles noir et
rouge au lieu des câbles jaune et bleu et les câbles
jaune et bleu au lieu des câbles rouge et noir. Se
rappeler simplement que cela modifie également le
diagramme.
REMARQUE
Il pourrait être nécessaire d’utiliser un voyant test
pour repérer un fil adéquat. Le fil ne devrait être
alimenté que lorsque la clé est en position MARCHE.
REMARQUE
Câblage du treuil
(19 pages)
(20 pages)
(17 pages)
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